Trek 2020 nuova Top Fuel
Trek ha annunciato per la stagione 2020 la nuova generazione della Top Fuel, la più leggera e più veloce nel suo catalogo, con miglioramenti nelle sospensioni e una geometria più versatile che unisce una precisa e veloce MTB da Cross Country a una bici da Trail efficiente su percorsi più impegnativi.
La nuova Top Fuel ha un nuovo telaio dotato di elementi di design simili a quelli delle altre MTB da trail di Trek, tra cui un tubo obliquo Straight Shot con più rigidità senza peso aggiuntivo e la protezione del telaio Knock Block che consente di evitare che la forcella o il manubrio impattino con il telaio. La bici è dotata della tecnologia Active Braking Pivot che permette di mantenere la sospensione attiva anche in frenata.
Uno dei cambiamenti della Top Fuel 2020 è l’escursione posteriore che passa a 115 mm e all’anteriore a 120 mm. Anche il sistema di sospensione posteriore è aggiornato. Il Mino Link è ora posizionato sulla parte anteriore del rocker link, questo ne rende più facile l’accesso e quindi è più facile modificare la geometria, con un cambio di 0,5º dell’angolo di sterzo e del tubo sella grazie alle due posizioni (High e Low), cambia anche l’altezza del movimento centrale di circa 6 mm.
Le geometrie prevedono un angolo sterzo più aperto di 68º/67.5º e un reach più lungo per una migliore maneggevolezza e un maggior controllo sulle discese più impegnative, il tubo sella è più verticale a 75,5º/75º con una lunghezza dei foderi bassi di 434/435 mm.
Altre caratteristiche: cablaggio interno Freak Control, pneumatici 29″ con sezione fino a 2,4″, compatibilità con trasmissioni elettroniche e reggisella telescopici, design specifico per trasmissione 1x, manubrio più largo, stem più corto e un comando remoto TwistLoc che consente la chiusura contemporanea della sospensione anteriore e posteriore.
La Top Fuel 2020 sarà disponibile in 4 modelli con telaio full carbon e 1 con telaio in alluminio. E’ disponibile anche il solo kit telaio in carbonio OCLV Mountain e in alluminio Alpha Platinum.
- Kit telaio Top Fuel carbonio: 3.299 € con ammortizzatore FOX Float DPS Performance. Peso di 2,46 kg.
- Kit telaio Top Fuel alluminio: 1.999 € con ammortizzatore FOX Float DPS Performance. Peso di 3,23 kg.
TOP FUEL 9.9 AXS
Prezzo 9.999 €
Forcella RockShox Pike Ultimate Charger 2 RC2 da 120 mm, ammortizzatore RockShox Deluxe Ultimate, trasmissione SRAM XX1 Eagle AXS 12v, freni SRAM Level Ultimate, ruote Bontrager Kovee Pro 30 in carbonio, pneumatici Bontrager XR3 Team Issuu da 29×2.40, reggisella telescopico RockShox Reverb AXS. Peso di 11.84 kg.
TOP FUEL 9.9
Prezzo 8.999 €
Forcella FOX 34 SC FIT4 Factory da 120 mm, ammmortizzatore FOX Float DPS Factory, trasmissione SRAM XX1 Eagle 12v, freni SRAM Level Ultimate, ruote Bontrager Kovee Pro 30 in carbonio, pneumatici Bontrager XR3 Team Issue 29×2.40, reggisella telescopico Bontrager Line Elite. Peso di 11.05 kg.
TOP FUEL 9.8
Prezzo 5.499 €
Forcella FOX 34 SC Grip 2 Performance da 120 mm, ammmortizzatore FOX Float DPS Performance, trasmissione SRAM GX Eagle 12v, freni Shimano SLX M7000, ruote Bontrager Kovee Elite 30 in carbonio, pneumatici Bontrager XR3 Team Issue 29×2.40, reggisella telescopico Bontrager Line Elite. Peso di 11.84 kg.
TOP FUEL 9.7
Prezzo 4.099 €
Forcella RockShox Reba RL da 120 mm, ammmortizzatore FOX Float DPS Performance, trasmissione SRAM NX Eagle 12v, freni Shimano MT501, ruote Kovee Comp 23, pneumatici Bontrager XR3 Team Issue 29×2.40, reggisella telescopico Bontrager Line. Peso di 12.63 kg.
TOP FUEL 8
Prezzo 3.079 €
Forcella RockShox Recon RL da 120 mm, ammmortizzatore FOX Float DPS Performance, trasmissione SRAM NX Eagle 12v, freni Shimano MT501, ruote Kovee Comp 23, pneumatici Bontrager XR3 Team Issue 29×2.40, reggisella telescopico Bontrager Line. Peso di 13.81 kg.
Maggiori info: www.trekbikes.com
