SRAM presenta i nuovi freni DB8

SRAM ha presentato i nuovi freni DB8 che funzionano con olio minerale (nello specifico Maxima) al posto del DOT.

Il DB8 è un freno idraulico semplice, robusto e potente a 4 pistoncini derivato dal Code, da cui riprende un’architettura della pinza simile e le stesse pastiglie, ma con una potenza dichiarata del 10% inferiore rispetto ai Code.

Il sistema a olio minerale a bassa manutenzione utilizza tecnologie collaudate e offre un facile accesso alla regolazione e un comfort ergonomico superiore. L’adozione dell’olio minerale è una scelta mirata a rendere i freni SRAM più “user friendly”.

Specifiche:

• Potenza frenante quasi a livello dei Code
• Utilizza le stesse pastiglie dei Code
• Progettati per il l’olio minerale Maxima
• Progettati per lo spurgo con lo SRAM Mineral Oil Bleed Kit
• La nuova leva è ottimizzata per facilitare l’accesso degli attrezzi

Nel video seguente il procedimento per lo spurgo dei freni SRAM MTB a olio minerale.

Maggiori info: sram.com