29er Bici MTB Full-Suspension News Specialized

Specialized presenta la nuova Stumpjumper 2021

Filippo13 Ottobre 2020

Dopo la presentazione della Stumpjumper Evo, ora Specialized ha rilasciato i dettagli della sorella che ha un nuovo telaio, una nuova geometria e cambiano gli elementi chiave del suo sistema di sospensione.

La nuova Stumpjumper 2021 da 29″ continua a migliorare per essere quella MTB innovativa che contraddistingue la filosofia del marchio americano: quel “Innovate or Die” che è stato il suo motto per anni.

Se leggete la scorsa settimana ciò che Inaki Gavín ha scritto sulla nuova Specialized Stumpjumper EVO, potreste pensare che la nuova Stumpjumper semplicemente sia la stessa ma con meno corsa da 140 mm all’anteriore e 130 mm al posteriore. Ma non è così, si potrebbe dire che sono due bici completamente diverse.

L’Horst Link scompare

Uno degli elementi che ha caratterizzato il sistema di sospensione FSR è il giunto Horst che nei modelli in carbonio 2021 scompare. Il fatto è che la nuova Stumpjumper delega il suo lavoro alla flessione dei foderi orizzontali grazie al sistema “Flexstay” (come sulla Epic). Secondo Specialized, questa modifica rappresenta un risparmio di 55 grammi. Mentre i modelli con telaio in alluminio presentano il classico giunto Horst sul fodero basso.

E’ dotata anche del sistema “FlipChip” nell’ammortizzatore che permette di regolare la geometria di e modificare l’altezza da terra del movimento centrale.

La nuova Stumpjumper è dotata del sistema di impostazione RX Tune, un sistema che prevede una diversa regolazione dell’ammortizzatore per ogni taglia.

Tutto questo si riduce a qualcosa che Specialized ha voluto mettere in chiaro quando ha presentato la nuova MTB, voleva ottenere un nuovo comportamento delle sospensioni e per ottenere questo risultato anche il triangolo anteriore è stato ritoccato. La nuova Stumpjumper non solo mantiene il suo braccio laterale, ma ha rafforzato l’attacco dell’ammortizzatore rendendolo più rigido.

Tutte modifiche che consentono al rider di salire molto bene e scendere meglio. Specialized ha realizzato questi miglioramenti per ottenere il posteriore più progressivo che i suoi ingegneri sono mai stati in grado di creare, una sospensione molto reattiva nella prima parte della corsa che poi diventa più sostenuta man mano che i sentieri e gli ostacoli si fanno più impegnativi.

Un telaio più leggero e rigido

Uno degli obiettivi di ogni azienda è ridurre il peso del modello precedente. Più che un obiettivo, è un dovere. Ebbene, Specialized non ha voluto deludere e ci presenta una nuova Stumpjumper 2021 con un telaio dal peso di poco più di 2,2 kg, sono 100 grammi in meno rispetto al modello precedente.

Il telaio è realizzato in carbonio Fact 11m e segue la filosofia “Rider-First Engineered” di Specialized, che offre su telai di tutte le taglie lo stesso feeling di guida. E quando parliamo di carbonio, parliamo di come e dove sono posizionate le diverse fibre, si potrebbe dire che Specialized progetta un telaio diverso per ogni dimensione.

Come anticipato, il FlipChip dell’ammortizzatore ci permette di modificare la geometria della bici in 2 posizioni High e Low. Nello specifico si può cambiare l’angolo di sterzo di 0,5º e cambiare l’altezza del movimento centrale di 7 mm da terra.

Taglia S e maggiori dettagli

Qui EVO e Stumpjumper semplicemente si assomigliano molto. Entrambi optano per il sistema di taglie S-Sizing in modo che si possa scegliere la taglia della bici per il proprio stile di guida più che per l’altezza.

La Stumpjumper mantiene lo Swat Door e la protezione fodero orizzontale integrati.

Gamma Specialized Stumpjumper 2021:

La nuova Specialized Stumpjumper è disponibile in 5 modelli: 3 in carbonio e 2 in alluminio. Inoltre è previsto il solo telaio S-Works Stumpjumper al prezzo di 3.199 €.