Specialized 2015 nuova Demo Carbon 650b
Specialized ha presentato per la stagione 2015 la nuova Demo Carbon 650b, che ha debuttato con Aaron Gwin e Troy Brosnan nella gara di Coppa del Mondo DH a Mont Saint Anne.
La Demo Carbon 650b è stata sviluppata sul nuovo formato ruota da 27,5 pollici ed è stata completamente rivista e migliorata per renderla più leggera sui rilanci e facile da maneggiare sui terreni più impegnativi e tecnici.
Il telaio è un Full Carbon con un design asimmetrico, dove il piantone del tubo sella è presente solo nella parte destra dalla parte della guarnitura, una soluzione che ha lo scopo di abbassare il baricentro della MTB e permettere un più facile accesso all’ammortizzatore, senza che venga compromessa la rigidità torsionale del telaio.
Anche lo schema di sospensione è stato rivisto, il carro posteriore è un FSR di tipo floating e utilizza un perno principale concentrico al movimento centrale, è stato ridotto il numero di pivot rendendo la sospensione più compatta e più leggera, i perni sono dotati di cuscinetti a sfera sovradimensionati, l’asse posteriore è uno standard da 135×12 mm abbinato ad un asse di tipo L7 pensato per mantenere la rigidità torsionale a livelli molto alti, il travel rimane di 200 mm.
La Demo Carbon 650b è dotata di un ammortizzatore Ohlins TTx che offre diverse possibilità di tuning per le esisgenze di ogni rider, la leva di regolazione del ritorno è più corta per facilitare la rimozione della molla, è stata ridotta la frenatura in compressione alle medie velocità per garantire un maggior controllo nelle fasi iniziali della corsa, mentre è stata aumentata quella alle alte velocità per avere un maggior controllo durante gli impatti molto violenti.
Specialized ha presentato una novità in fatto di scelta della taglia, sono disponibili la Short, Medium, Long e X-Long, ma ora la scelta non è fatta in base all’altezza del biker ma in base allo stile di guida, infatti le taglie Short e Medium hanno la stessa misura di tubo sella, così come per la Long e X-Long e quindi bisognerà tenere conto della lunghezza del tubo superiore, per farsi un’idea sulla scelta queste sono le misure scelte di alcuni rider:
- Troy Brosnan (m 1,70 di altezza): taglia Medium
- Aaron Gwin (m 1,78 di altezza): taglia Long, bici più stabile
- Mitch Ropelato (m 1,72 di altezza): taglia Medium, bici più maneggevole e reattiva
- Brad Benedict (m 1,85 di altezza): taglia Long nel tempo libero e X-Long in gara
Le geometrie prevedono un angolo di sterzo di 63,5°, lunghezza foderi di 430 mm, l’altezza del movimento centrale è di 343 mm, quindi rispetto al modello di Demo precedente, la nuova Demo Carbon 650b ha un passo più lungo, dei foderi leggermente più lunghi e un reach più lungo.
Geometrie:
Specifiche:
- Ruote da 27,5 pollici
- 200 mm di escursione
- Ammortizzatore Öhlins TTX22M custom tuned
- Movimento centrale Press-Fit BB30 da 83mm
- Asse posteriore L7 da 12×135 mm
- Tubo sterzo da 1.5″
- Passaggio dei cavi interni al telaio
La nuova Demo Carbon 650b sarà disponibile con due diversi tipi di telaio, un Fact 11m che è totalmente full carbon inclusi i link, mentre il Fact 10m ha triangolo anteriore in carbonio uguale al Fact 11m, con il carro e i link che sono in alluminio, il peso del telaio S-Works in taglia M è di 3.45 kg senza ammortizzatore e protezioni, il prezzo è di 3999 €.
La nuova Demo Carbon sarà disponibile a gennaio 2015 in due versioni: S-Works Demo 8 Carbon e Demo 8 I Carbon, previsto anche il solo telaio S-Works Demo 8.
Specialized S-Works Demo 8 Carbon 2015
Prezzo: 7999 €
Specialized Demo 8 I Carbon 2015
Prezzo: 4999 €
Maggiori info: www.specialized.com
