FLOAT DPX2 il nuovo ammortizzatore di FOX
FOX non si ferma con le novità per la stagione 2018 e ora presenta il FLOAT DPX2, un nuovo ammortizzatore orientato all’AM/Enduro che unisce le tecnologie del FLOAT X2 e del FLOAT DPS.
FOX FLOAT DPX2: il meglio di entrambi
Ciò che gli ingegneri FOX hanno proposto ai rider enduro è quello di godere delle migliori caratteristiche dell’ammortizzatore FLOAT X2 con la facilità di regolazione del sistema DPS.
Si basa sulla tecnologia Twin Tube per la separazione dei flussi d’olio con una migliore sensibilità ai piccoli urti e un maggiore sostegno a metà corsa.
Per quanto riguarda i vantaggi del sistema DPS sul FLOAT DPX2 oltre alle tre posizioni note e regolabili tramite leva blu (Open, Medium e Firm), è presente la valvola a pistone doppio che permette di regolare in modo indipendente la compressione e il ritorno, sulla versione Factory c’è la possibilità di ulteriori 10 click di regolazioni in modalità Open tramite chiave a brugula.
La modalità Firm ha un blocco più deciso senza compromettere l’efficienza ed è controllata da un circuito idraulico separato con valvole responsabili della gestione del flusso di olio, un sistema simile a quello utilizzato sul FOX Raptor.
Fox ha lavorato anche a livello estetico riducendo notevolmente le dimensioni rispetto al FLOAT X, soprattutto nella parte del piggyback, in questo modo si ha un design più pulito ed è più facile accedere alle manopole di regolazione, anche l’attacco è più piccolo, il peso è di 421 gr rispetto ai 524 gr dell’X2.
Anche la camera EVOL è stata rivista per una maggiore sensibilità dell’ammortizzatore, il manicotto dell’aria ha un nuovo corpo realizzato in un unico pezzo, oltre a essere più leggero offre un attrito ridotto con maggiore reattività e sensibilità.
Il nuovo DPX2 sarà disponibile in misura standard e metrico, per ora aftermarket solo come versione Factory ad un prezzo di 739 €, mentre altre versioni saranno montate di serie su nuovi modelli di MTB.
Maggiori info: www.ridefox.com
