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SRAM 2015 le nuove ruote Roam 30 e 40

SRAM presenta le nuove Roam 30 e 40 per la stagione 2015, ruote pensate per un utilizzo Trail e All Mountain, disponibili nel formato da 26, 27,5 e 29 pollici.

Le Roam 30 e 40 sono ruote polivalenti in alluminio pensate per un’utenza di fascia media, per chi è alla ricerca di un ottimo rapporto qualità/prezzo, molto equilibrate nel peso, inerzia, prestazioni, robustezza e durata e fanno uso della lunga lista di tecnologie sviluppate da SRAM per offrire una ruota perfettamente bilanciata, caratteristica delle ruote SRAM di fascia alta, dotate dello stesso profilo asimmetrico delle Roam 50 e 60, il canale interno dei due modelli ha una larghezza interna di 21 mm ed esterna di 25,5 mm, le Roam 40 hanno cerchi saldati mentre per la Roam 30 presentano una giuntura.

Le SRAM Roam 40 sono ruote UST quindi tubeless a tutti gli effetti, infatti grazie alla saldatura riescono a mantenere l’aria all’interno del pneumatico anche senza il liquido sigillante e vengono vendute con nastro tubeless preinstallato da una speciale macchina, mentre le Roam 30 sono Tubeless Ready ed il nastro è opzionale.

Entrambe le ruote montano raggi a testa dritta e piatti ed inoltre sono tutti uguali, questo facilita le operazioni di montaggio e manutenzione, sulla zona del mozzo il raggio è più spesso per una maggiore resistenza e per ridurre le rotture, sulle Roam 40 i raggi sono a doppio spessore mentre sulle Roam 30 sono a sezione costante da 2 mm, i nipple hanno una filettatura conica per una maggiore tensione dei raggi e sulle Roam 40 sono in alluminio mentre sulle Roam 30 in ottone.

Sulle Roam 30 e 40 vengono montati mozzi DT 240 con asse da 17 mm, sono convertibili con la maggior parte degli assi sul mercato per mezzo degli adattatori e non richiedono alcuna registrazione del precarico in quanto gli alloggiamenti sono stati costruiti in maniera molto precisa, sulle Roam 40 il corpo ruota libera è formato da 4 denti con 40 punti di aggancio, mentre sulle Roam 30 è formato da 2 denti con 26 punti di aggancio.

Le ruote SRAM Roam 30 e 40 saranno disponibili nei negozi specializzati dal mese di giugno con le seguenti specifiche e prezzi:

  • SRAM Roam 40 da 26″: Prezzo di 286 € (anteriore) e 332 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 618 €, peso dichiarato di 1.560 gr
  • SRAM Roam 40 da 27.5″: Prezzo di 286 € (anteriore) e 332 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 618 €, peso dichiarato di 1.615 gr
  • SRAM Roam 40 da 29″: Prezzo di 286 € (anteriore) e 332 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 618 €, peso dichiarato di 1695 gr
  • SRAM Roam 30 da 26″: Prezzo di 204 € (anteriore) e 237 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 441 €, peso dichiarato di 1730 gr
  • SRAM Roam 30 da 27.5″: Prezzo di 204 € (anteriore) e 237 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 441 €, peso dichiarato di 1785 gr
  • SRAM Roam 30 da 29″: Prezzo di 204 € (anteriore) e 237 euro (posteriore), prezzo per il set completo di 441 €, peso dichiarato di 1870 gr
Maggiori info: www.sram.com

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2 Comments

  1. Le ruote ROAM 40 e 30 sono compatibii con nuova forcella RS-1? Quali altri modelli economici, se ci sono, sarebbero compatibili? Le userei come seconda ruota ed anche per utilizzo con copertone da strada.
    Grazie dell’attenzione

    1. Ciao Alessandro,

      difficile trovare ruote economiche compatibili (anzi direi che non esistono), devono comunque essere compatibili con i mozzi Predictive Steering oppure Maxle Ultimate ed in questo caso solo i modelli superiori Roam 50, 60 e XX sono compatibili

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