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Scott Spark e Genius LT da 27,5″/650B (2014)

Scott ha presentato le nuove MTB Spark e Genius LT da 27,5″/650B.

L’azienda svizzera ha effettuato un cambiamento drastico eliminando quasi completamente le 26 pollici dal proprio catalogo e puntando sulle 29 e 27,5 pollici seguendo la tendenza di mercato.


La piattaforma delle Spark e Genius diventa comune, questo consente una semplificazione della serie con alcuni componenti e caratteristiche uguali su tutti i modelli, come i cuscinetti del carro e del linkage, il passaggio cavi interno, l’attacco deragliatore anteriore e l’ammortizzatore.

L’ammortizzatore è cambiato con un Fox Nude (240 gr.), che prende il posto del tanto discusso Equalizer, varia solo per l’escursione sui vari modelli di MTB, molto simile al Fox CTD, ha due camere che nella posizione descend vengono usate entrambe, nelle posizioni Traction e Climb solo la più piccola, questo riduce il sag e aumenta la compressione, diversa invece è la leva del ritorno, per effettuare il setup veloce è presente un codice sulle forcelle e gli ammortizzatori da inserire nell’app Fox per iPhone, Scott ha lavorato con la Fox per accoppiare i telai con il Nude e le forcelle alla tecnologia Twin Lock per il controllo in contemporanea di entrambi i sistemi di ammortizzazione.

Scott affianca alla versione 29 pollici la Spark da 27,5″/650B con 120 mm di escursione all’anteriore e posteriore, una trail bike molto versatile in qualsiasi terreno, dotata di controllo remoto dal manubrio Twin Lock per le sospensioni, ha un peso telaio + ammortizzatore di 1.9 kg, Scott dice che la Spark 700 è il 19% più rigida della Spark 900, ha una maggiore rigidità del 5% rispetto al modello da 26 sul movimento centrale e il tubo sterzo.

L’angolo sterzo e di 68.3°, il geometry chip rende l’angolo più chiuso di 0.5° e il movimento centrale è più alto di 6mm, l’altezza del movimento centrale è di 330 mm e la lunghezza foderi posteriori di 433 mm.


La Scott Genius LT è la nuova MTB da enduro da 27,5/650B con 170 mm di escursione all’anteriore e posteriore, modificata rispetto al modello precedente, oltre al formato ruote presenta un nuovo telaio e nuovo ammortizzatore.

Il solo telaio in carbonio con ammortizzatore pesa 2,450 kg., 400 gr. in meno della 26 pollici con 185 mm di escursione, dotata di perno passante al posteriore di 142.12 mm e guida catena integrato per singola o doppia.

L’angolo sterzo è di 66.3°, il geometry chip rende l’angolo più chiuso di 0.5° e il movimento centrale è più alto di 6 mm, l’altezza del movimento centrale è di 346 mm e la lunghezza foderi posteriori di 439 mm.

La versione top di gamma ha un peso molto basso di appena 12.3 kg con telaio in carbonio, caratteristica è il noto sistema a controllo remoto delle sospensioni dal manubrio Twin Lock selezionabile nelle 3 posizioni Descend-Traction-Climb (quest’ultima adatta per le salite e tratti asfaltati), nella posizione Climb in questo modello l’ammortizzatore Fox Nude non viene bloccato completamente, in quanto è presente il Boost Valve, mentre nella versione in alluminio la 720 non essendo presente il Boost Valve, il bloccaggio dell’ammortizzatore posteriore é completo.

Prezzi non definitivi:

  • Genius LT 700 Tuned:  6.400 € (telaio carbonio), peso telaio + ammo: 2,450 kg.
  • Genius LT 710: 4.600 € (telaio carbonio – carro in alluminio), peso telaio + ammo: 2,770 kg.
  • Genius LT 720: 3.300 € (telaio in alluminio), peso telaio + ammo: 2,880 kg.

Maggiori info su: www.scott-sports.com

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