Rose Bikes 2017 nuove Granite Chief, Root Miller, Soul Fire e e-MTB Elec Tec
Rose Bikes ha presentato agli Eurobike Media Days alcune novità per la stagione 2017, sono state rinnovate la Granite Chief, la Root Miller e la Soul Fire e inoltre è stata annunciata la novita e-MTB con il modello Elec Tec.
Rose Granite Chief
La Granite Chief è stata aggiornata ma l’escursione rimane a 150 mm, gli ammortizzatori ora hanno misure metriche, il movimento centrale sarà di tipo filettato BSA e sarà compatibile con lo standard Boost 148.
Aggiornate anche le geometrie che ora prevedono un angolo di sterzo più aperto a 66,6°, è stato allungato il tubo orizzontale di 15 mm mettendo un attacco più corto di 10 mm, anche il piantone è più corto di 25 mm.
Sul tubo obliquo del telaio in alluminio è stata fissata una protezione contro gli urti, modificato anche l’intradamento dei cavi interni che ora escono nella zona movimento centrale rendendo più pulita l’estetica.
Rose Root Miller
Anche la Root Miller subisce aggiornamenti con il movimento centrale BSA, ammortizzatori con misura metrica, instradamento dei cavi, protezione sotto il tubo obliquo, lo standard Boost 148 per formato ruota da 27,5+ e 29″, varia l’escursione che passa a 140 mm anteriore e posteriore (rispetto ai precedeti 130 mm) per tutti i modelli.
Cambiano anche le geometrie, l’angolo di sterzo risulta più aperto di 1,5° passando a 67° e come la Granite Chief il tubo orizzontale è stato allungato di 15 mm con lo stem di 10 mm.
Rose Soul Fire
La Soul Fire è stata aggiornata con un nuovo rocker link che consente la regolazione dell’escursione da 180 a 190 mm, formato ruota 27,5, sarà compatibile con lo standard Boost 148, è stata spostata la linea catena verso l’esterno di 3 mm per avere più spazio per pneumatici di sezione maggiore.
Cambiano anche le geometrie con l’angolo di sterzo leggermente più aperto a 64,5° con un tubo orizzontale più lungo.
Rose Elec Tec
Con la Elec Tec l’azienda entra nel settore e-MTB, è stata sviluppata in collaborazione con la Continental, una MTB elettrica hardtail con un design che prevede un tubo obliquo molto ampio in cui risiede la batteria da 612W 36V 17 Ah, con un motore Brose da 250W molto compatto al movimento centrale che ha una coppia da 90 Nm.
Una bici elettrica da trail con telaio in alluminio ed escursione da 130 mm all’anteriore, sarà compatibile con il sistema Boost 148 per formato ruota da 27.5+ e 29″, peso di circa 22,7 kg.
Le geometrie prevedono un angolo di sterzo di 67°, angolo tubo sella di 74° e con lunghezza dei foderi bassi di 458 mm.
Maggiori info: www.rosebikes.it
