Olympia prosegue con la proposta di MTB ultraleggere con il formato ruota da 29 pollici e presenta in anteprima la nuova IRON.
Dopo i riscontri positivi ottenuti con la 949, ora Olympia trasferisce quelle geometrie racing su questo nuovo modello di MTB, dalle forme originali, molto spigolose e meno arrotondate del solito, che oltre a donare un aspetto estetico aggressivo, permette di alleggerire e dare maggior “rigidità 3D” come la definisce l’azienda, il telaio in fibra di carbonio T1000 pesa 1050 gr in taglia S.
Altre caratteristiche: il movimento centrale avanzato consente di avere più spazio per il passaggio ruota, in questo modo si ha un angolo virtuale del piantone che agevola l’arretramento sella per una miglior posizione del biker, il tubo orizzontale invece scende nella parte finale con una specie di piccola pinna che va a congiungersi con il tubo sella, inoltre perno passante posteriore 12×142 mm, BB PressFit TM, cablaggio cavi interno.
Questo modello top di gamma ha una bellissima livrea color nero opaco che ben si adatta con le forme spigolose (prevista anche in colore nero/bordeaux), l’allestimento al top prevede una trasmissione monocorona SRAM XX1, forcella a steli rovesciati RockShox RS-1 con un perno specifico per il montaggio (Predictive Steering) progettato da SRAM, ruote con cerchi Stan’s Notubes ZTR Crest e con i nuovi pneumatici Vittoria Barzo da 2.1, che sono già stati testati nelle gare ed ora sono pronti per essere immessi sul mercato, sarà prevista anche una versione specifica per il nuovo gruppo elettronico Shimano XTR Di2, che sarà disponibile verso fine anno.
I prezzi indicativi vanno dai 2250 € per la versione entry con forcella RockShox 30Gold fino ai 5900 € della versione XTR a 11 velocità, con forcella RockShox RS1, ruote ZTR Crest e mozzi SRAM X0.
Maggiori info: www.olympiacicli.it
