Mavic 2018: novità sulle ruote Crossmax, Xa e versioni e-bike E-Xa, E-Deemax Pro

Filippo18 Settembre 2017

Mavic ha presentato le novità 2018 della gamma ruote da XC, Trail e AM e le nuove versioni per e-bike.

CROSS COUNTRY

Le Mavic Crossmax Light hanno un cerchio in alluminio compatibile Tubeless, con profilo hookless e larghezza interna di 22 mm, 24 raggi a doppio spessore in acciaio tondi e a testa dritta, corpetto ruota libera Ts2, prevista anche la versione XD, mozzi con cuscinetti sigillati e compatibilità standard e Boost.

Peso: 1680 gr (27,5″) 1760 gr (29″).
Prezzo: 439 € la coppia.

Versione più economica sono le Mavic Crossmax che riprendono le specifiche delle precedenti, ma con materiali inferiori che ne fanno crescere anche il peso.

Peso: 1735 gr (27,5″) 1805 gr (29″)
Prezzo: 349 € la coppia

TRAIL

Si amplia la serie Mavic Xa con i nuovi modelli che vanno ad aggiungersi alle Xa Pro Carbon e Xa Elite, tutte con compatibilità Tubeless.

Le Mavic Xa Pro hanno un cerchio in alluminio con lavorazione Ism4D, il canale interno è di 25 mm, 24 raggi a testa dritta con profilo piatto a doppio spessore in lega Zicral, ruota libera Its4, prevista anche la versione XD, mozzi con cuscinetti sigillati e regolazione Qrm, compatibilità standard e Boost.

Peso: 1635 gr (27,5″) 1710 gr (29″).
Prezzo: 949 € la coppia

Le Mavic Xa Elite+ sono specifiche per il formato ruota 27,5 Plus, il cerchio è in alluminio con lavorazione Ism4D, la larghezza interna è di 40 mm, 24 raggi a testa dritta a doppio spessore in acciaio con profilo piatto, ruota libera Its4, mozzi con cuscinetti a regolazione Qrm e compatibilità sistema Boost.

Peso: 2010 gr (27,5+)
Prezzo: 619 € la coppia

Altra novità sono le Mavic Xa Light più economiche per la versione Trail, hanno il cerchio in alluminio con larghezza interna 25 mm, 24 raggi a testa dritta in acciaio, ruota libera Ts2, compatibilità con mozzi standard o Boost.

Peso: 1760 gr (27,5″) 1840 gr (29″).
Prezzo: 439 € la coppia

Il modello Mavic Xa è la versione base con specifiche come le precedenti ma con materiali inferiori e quindi peso maggiore.

Peso: 1815 gr (27,5″) 1900 gr (29″).
Prezzo: 349 € la coppia

Altra novità 2018 sono le Mavic E-Xa Elite+ pensate per le MTB elettriche con formato 27,5 Plus, hanno le stesse caratteristiche del modello standard con la differenza del ruota libera Its4 high tensile, più resistente alla forza esercitata sulla catena, la compatibilità è con il sistema Boost, il cerchio ha una larghezza interna di 40 mm, ma rispetto alla versione standard hanno una lavorazione meno pregiata (Ism2D).

Peso: 1995 gr (27,5+)
Prezzo: 649 € la coppia

Le Mavic E-Xa Elite per MTB elettriche hanno un cerchio in alluminio con lavorazione Ism4D, larghezza interna di 25 mm, 24 raggi a testa dritta con il profilo piatto, compatibilità con sistema standard o Boost.

Peso: 1790 gr (27,5″) 1800 gr (29″)
Prezzo: 579 € la coppia

ENDURO

Altra novità per il settore e-bike sono le Mavic E-Deemax Pro, hanno un cerchio in alluminio con larghezza interna di 28 mm, 24 raggi a testa dritta a doppio spessore in lega Zicral, ruota libera Its4 rinforzata, compatibilità sistema standard o Boost.