sabato , 10 dicembre 2016
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Fox svela il nuovo reggisella telescopico Transfer

Dopo due anni di sviluppo, molte voci e fughe di notizie, Fox presenta il nuovo reggisella telescopico Transfer.

Con il Transfer la società statunitense cerca di recuperare il terreno perso, dopo la non buona performance sul mercato del primo modello D.O.S.S., la nuova versione è stata completamente riprogettata da zero, con due obiettivi molto chiari: la massima affidabilità possibile e un prezzo accessibile.

Fox Transfer Factory Kashima

Fox Transfer Factory Series 

Il nuovo reggisella Fox Transfer ha una grande varietà di opzioni che coprono quasi tutte le esigenze dei rider, è completamente nuovo, dal funzionamento idraulico, da una regolazione infinita dell’escursione, dalla possibilità di scelta tra passaggio cavo interno o esterno, tre opzioni di lunghezza e due tipi di comando remoto.

Fox-Transfer-cavi

La bassa forza di attuazione della leva e la grande sensibilità rendono ancora più semplici piccoli aggiustamenti e la regolazione della velocità di ritorno.

Caratteristiche tecniche:

  • La ridotta pressione necessaria al comando remoto permette di utilizzare la stessa forza sia per comprimerlo che per estenderlo.
  • Due opzioni di comando remoto: in basso a sinistra (per trasmissioni 1X al posto del comando deragliatore), in alto a destra o sinistra (per trasmissioni 2X/3X).

Fox-Transfer-comando-remoto-sotto-manubro

Comando remoto sotto il manubrio

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Comando remoto sopra il manubrio

  • Attuazione via cavo con supporto rapido senza necessità di chiave dedicata per l’installazione o rimozione.
  • Diametri disponibili: 30.9 o 31.6.
  • Escursioni disponibili: 4 pollici (100mm), 5 pollici (125mm), 6 pollici (150mm).
  • Le versioni “Factory” sono caratterizzate dal rivestimento Kashima dello stelo superiore.
  • Le versioni “Performance” sono caratterizzare da rivestimento anodizzato nero dello stelo superiore.

Fox-Transfer-Performance

Fox Transfer Performance

Schema di funzionamento

– Il meccanismo di spool valve permette di regolare la velocità di riestensione ed un miglior controllo dei micro aggiustamenti.
– Tutta la parte idraulica è contenuta nella parte superiore del reggisella creando un design più leggero ed integrato.
– L’architettura interna utilizza flussi idraulici maggiorati a tutto vantaggio di pressioni di utilizzo minori, aumenta l’affidabilità e diminuisce la forza necessaria per azionare il comando remoto.
– Il sistema di aggancio interno del cavo al reggisella riduce ulteriormente lo sforzo alla leva.

Fox Transfer interno

– La parte idraulica si caratterizza per avere un pistone di diametro maggiorato e la spool valve.
– Il diametro maggiorato del pistone riduce la forza necessaria per azionare la leva ed aumenta l’affidabilità.
– La spool valve integra la valvola di compensazione (pressure relief valve) per evitare criticità.

La valvola di compensazione ha appunto la funzione di compensare grandi variazioni di pressione interne al pistone, elimina i picchi di pressione dovuti a forti variazioni termiche e mantiene consistente l’azione del reggisella anche in situazioni di uso gravoso, con temperature basse e forti variazioni termiche, progettata per la massima affidabilità.

Prezzi:

  • Reggisella Factory: 436 €
  • Reggisella Performance: 367 €
  • Leve di comando: 91 €

Il reggisella Fox Transfer sarà disponibile in Italia da subito e verrà distribuito da Vittoria Spa o acquistabile online sul sito www.ridefox.com.

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