lunedì , 25 settembre 2017
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FOX 2013 con App iRD e reggisella D.O.S.S.

Fox ha lanciato diverse novità per il 2013, le nuove sospensioni con il sistema CTD integrato per una guida più dinamica che permette di impostare la forcella e l’ammortizzatore posteriore in tempo reale selezionando una delle tre modalità Climb, Trail o Descend tramite un’unica leva per permettere al biker in modo molto semplice di adeguare la propria guida ai vari terreni.

Il CTD è presente in tutte le forcelle 32 e 34 mm, comprese le 29″ e 27,5″ da 100 mm a 160 mm di escursione.

  • Climb: modalità adatta per le salite con una forcella che rimane praticamente bloccata
  • Trail: è la modalità più intermedia che consente di assorbire ostacoli ma senza oscillazioni elevate quando si pedala, la compressione è regolabile con una leva su tre posizioni: firm, medium e low.
  • Descend: adatta soprattutto per discese con apertura totale della forcella.

Opzionale può essere montato il controllo remoto sul manubrio per controllare l’intero sistema di sospensioni simultaneamente con un unico dispositivo, sostituendo il pomello di registro, in modo da poter passare da una modalità di guida all’altra senza mai distogliere lo sguardo dalla strada, l’unica differenza e che in questo modo si deve rinunciare ai tre settaggi della modalità Trail dall’esterno.

Le forcelle sono dotate del sistema FOX Isolated Technology (FIT), una tecnologia di isolamento camera d’aria che mantiene semplicemente l’olio e l’aria divisi per evitare la miscelazione, fornendo prestazioni ottimali in tutti i terreni, la nuovissima cartuccia aperta Open Cartridge (O/C) raggiunge un’aerazione inferiore rispetto ai precedenti modelli e la tecnologia Boot Valve integrata dall’azienda negli ammortizzatori serie FLOAT, unisce le prestazioni Downhill con efficienza di pedalata di una XC.

Altra novità sono le forcelle serie 34 in versione Float e Talas con una forcella ad aria da 160 mm una via di mezzo per tutti i biker che vogliono una forcella abbastanza rigida con un’escursione importante ma dal peso contenuto, inoltre la serie 32 è stata leggermente alleggerita e per la serie 36 da 160/180mm ora montano idraulica RC2 Fit.

Fox ha introdotto anche la novità dell’App iRD (Intelligent Ride Dynamics) per sistemi Apple iOS e Android.

L’App iRD consente la configurazione ottimale in modo automatico delle sospensioni, anche per il biker meno esperto, l’app riesce a riconoscere modello e anno dei sistemi di sospensione e a calcolare attraverso l’inserimento di alcuni dati del biker (come può essere il peso), la pressione per l’utilizzo e a calcolare il sag, si posiziona la fotocamera e si allinea la sospensione allo schermo e compare una linea che indica il valore ottimale del sag, dopo aver impostato il sag, in base alla pressione di gonfiaggio impostata, l’app suggerisce anche come regolare il ritorno.

Fox ha presentato anche il nuovo reggisella telescopico D.O.S.S.

D.O.S.S. è regolabile in altezza ed adotta il sistema CTD con le stesse tre modalità presenti anche nelle sospensioni.

Il reggisella si aziona tramite cavetto da controllo remoto sul manubrio e si sincronizza con le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori Climb, Trail e Descend per ottenere l’ottimizzazione delle prestazioni sui vari terreni.

Cavo ruotabile a destra e sinistra e controllo remoto posizionabile avanti, dietro, destra e sinistra del manubrio.

Diametro: 30,9 mm e 31,6 mm

Drop Size: 4 in / 100 mm e 5 in / 125 mm

Peso: 620 g  (30.9mm x 5″).

Maggiori info su: www.foxracingshox.com

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