Darimo: reggisella T1, T2 SB e manubri leggeri in carbonio
Darimo è un’azienda spagnola che produce componenti superleggeri e di ottima qualità per biciclette, fra i componenti da segnalare i reggisella T1, T2 SB e i manubri in carbonio.
Reggisella T1 in carbonio
Il reggisella è realizzato in fibra di carbonio con tessuti unidirezionali e bidirezionali e con un laminato asimmetrico studiato per ottenere la combinazione ottimale fra peso minimo e massima resistenza.
Ogni reggisella è lavorato a mano per raggiungere un peso record tenendo sempre presente la resistenza e la sicurezza, ha superato i test standard ISO 4210, tuttavia non è raccomandato per rider sopra i 90 kg (sopra questo peso si può contattare l’azienda per avere un reggisella personalizzato).
Il T1 è un reggisella che raggiunge un peso di 94 gr (in versione 31,6 mm di diametro e 400 mm di lunghezza).
Le parti di collegamento con la sella hanno una superficie di contatto senza spigoli, quindi è adatto per qualsiasi tipo di sella, comprese quelle con binari in carbonio 7 * 9 mm.
Il reggisella T1 è disponibile con diametro 31,6 mm, 30,9 mm, 27,2 mm e 25,4 mm, la massima lunghezza è di 500 mm, adatto quindi per MTB, Ciclocross e Road.
Come finitura è previsto in versione Bright Mat, Bidirezionale o Unidirezionale (+7 gr), colore decalcomanie su richiesta.
Prezzo: 279 €
Reggisella T2 SB in carbonio
Il reggisella T2 SB ha le stesse caratteristiche del precedente ma in versione con arretramento, ha un peso leggermente più alto, 115 g in versione 31,6 mm di diametro e 400 mm di lunghezza.
E’ disponibile su ordinazione anche per misure fino a 700 mm, mentre la versione standard massima è di 400 mm.
Prezzo: 329 €
Manubri in carbonio
I manubri in carbonio Darimo sono realizzati con lo stesso concetto dei reggisella, con una combinazione unica di tessuti bidirezionali e unidirezionali e il giusto orientamento, per ottenere il miglior rapporto peso, resistenza e rigidità, sempre tenendo presente la sicurezza.
Questo tipo di struttura può essere solamente realizzata con una costruzione interamente a mano, con una disposizione di strati di carbonio diversi su ogni punto. Il peso record raggiunto è di 98 gr nella versione 740 mm di larghezza.
Il diametro della zona centrale è 31,8 mm, adeguato agli standard attuali. Ci sono due opzioni per l’angolo della piega, 6° o 9°. Il manubrio può essere realizzato anche su misura per il cliente con una larghezza massima di 800 mm.
Il limite del peso del rider è sempre raccomandato a 90 kg, nelle prove distruttive il manubrio ha sopportato carichi di 350 kg senza rompersi. L’azienda inoltre può realizzare manubri senza limite di peso per il rider con un aumento di soli 25 gr.
Ci sono quattro possibili finiture con la combinazione di lucido o opaco, bidirezionale 3k o UD (+ 7g), con la possibilità di personalizzare il colore delle decalcomanie. I pesi per le varie versioni sono: 620 mm (79 gr), 660 mm (84 gr), 700 mm (92 gr), e 740 mm (98 gr).
Prezzo: 189 €
Maggiori info: darimo.eu
